随着汽车变得越来越智能，功能安全就成为汽车电子系统不可回避的标准体系，日益复杂的功能导致了汽车中电子元件的数量和复杂性的指数级增长（Leen）。如今高级别汽车拥有多达90个电子控制单元（ECU），高阶智驾功能如自适应巡航控制、碰撞避免系统和自动泊车等需要基于雷达、激光雷达和摄像头的数据处理以及传感器融合的环境识别，随着复杂性的增加，汽车行业正在采取分而治之的方法，现在要求供应链的所有参与者都支持和实现功能安全和可靠性标准。这些指标正在成为汽车电子系统设计流程中不可或缺的一部分。ISO 26262：道路车辆
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汽车功能安全 ISO 26262 ASIL
因为涉及到众多公众安全，汽车是一个构建在诸多行业标准和国际标准体系之上的产业，几乎涉及汽车的方方面面都有各种各样的行业标准加以约束，从而确保上路的汽车能够在一定程度上确保其安全性。 随着汽车中电子技术应用越来越广泛，汽车电子同样要遵守各类国际标准、国家标准和行业标准，以确保汽车电子的通用性和可靠性。不过汽车相关的标准实在太多了，仅ISO与汽车和交通相关的标准就超过7000条。我们总结了一些汽车电子工程师可能常用的汽车电子相关标准，供您在工作开发中参考。 目前汽车相关的标准主要有几个体系，最普遍的是ISO由
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ISO 汽车电子标准
控制器局域网络（CAN）总线技术起源于20世纪80年代初期，最初由德国Bosch公司为汽车电子控制开发。CAN总线具备高可靠性和高抗干扰能力，使得它迅速成为了汽车电子通讯标准的首选。随后，CAN总线也被广泛应用于工业自动化、医疗设备和航空航天等多个领域。由于CAN总线在不同行业的应用日益普及，对标准性和互操作性的要求随之提高。汽车行业尤其需要一个国际统一的CAN总线协议标准，以便于不同制造商的设备能够在同一个网络内协同工作。为满足这一需求，ISO（国际标准化组织）在1993年发布了ISO 11898标准，
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ISO 16845 CAN
标准于 2010
年由国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）通过，电动汽车和充电站之间的通信，改善了不同品牌、型号和充电类型（交流或直流）之间的互动。确保互操作性、智能充电和更高的安全性，提升电动汽车充电的整体体验。该标准已在全球广泛采用，尤其是在欧洲、美国、中南美洲、韩国、印度和澳大利亚等地区。ISO15118
最初被命名为 ISO/IEC
15118。IEC（国际电工委员会）制定和发布电气、电子和相关领域的国际标准技术，ISO（国际标准化组织）的重点是国际除电气和电子领域外的所
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电动汽车 EV 通信协议 国际标准 ISO 15118
ISO 15118 是当今最重要且面向未来的标准之一。ISO 15118 内置的智能充电机制使电网容量与连接到电网的越来越多的电动汽车的能源需求完美匹配。ISO 15118 还支持双向能量传输，以便在需要时将能量从 EV 反馈给电网，从而实现车辆到电网的应用。ISO 15118 允许对电网更友好、更安全、更方便地为电动汽车充电。在本文中，我们将介绍 ISO 15118 的主要特征以及 ISO 15118 文件系列的每个部分。让我们从创建此标准背后的故事开始。ISO 15118 的历史2010 年，国际标准
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通信接口 国际标准 ISO 15118
ISO 14229 是汽车诊断通信接口的国际标准。传统上，不同的汽车制造商使用自己的诊断方案，诊断设备制造商不得不开发多种扫描工具，以适应每个制造商的不同方案。另一方面，人们认识到，尽管每个制造商都有不同的诊断协议，但请求诊断信息、数据传输和处理错误代码等基本功能是通用的。ISO 14229 的制定旨在汽车制造商和诊断设备制造商之间建立通用的诊断协议，以改善当前效率低下且成本高昂的情况。ISO 14229 的主要内容来自 ISO 14230-3 （KWP2000） 标准和 ISO 15765-3（DoCA
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诊断通信接口 国际标准 ISO 14229
ISO 19453 - 道路车辆环境条件访问 ISO 19453 测试方法，以确定环境条件如何影响电动车辆的驱动系统。ISO 19453 - 道路车辆环境条件包适用于根据电压等级 B 具有最大工作电压的系统和组件。它还提供了机械载荷、气候载荷和化学载荷的要求。此套餐包括：ISO 19453-1：2018 - 历史文献ISO 19453-3：2018 - 历史文献ISO 19453-4：2018 - 历史文献ISO 19453-5：2018 - 历史文献注：以上内容已经取消，目前主要的标准是ISO 1945
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ISO 19453-6 环境条件 测试
ISO - 道路车辆电气干扰标准解决了机动车辆设备中传导和耦合产生的电气干扰。它规定了台架测试，以确定沿电源线的注入和电气瞬变的测量，并通过耦合计算被测器件的抗扰度。包括的耦合测试方法包括电容耦合夹、直接电容耦合和感应耦合夹。ISO 7637 道路车辆的定义和一般注意事项标准也支持此软件包。它包括：ISO 7637-1：2023ISO 7637-2：2011ISO 7637-3：2016ISO/TR 7637-5：2016具体细分如下ISO 7637-1:2002道路车辆.由传导和耦合引起的电干扰.第1部
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道路车辆 电气干扰 ISO 7637
ISO 6469 - 电动道路车辆套件提供了电动道路车辆的安全规范，专门针对用于保护车内外人员的车载可充电储能系统，以及安全装置和电气故障保护。ISO 6469 - 电动道路车辆套件除了车辆碰撞后条件的电气安全要求外，还规定了保护电动道路车辆中人员免受电击的要求。此集合包括：ISO 6469-1：2019ISO 6469-1：2019/Amd1：2022ISO 6469-2：2022ISO 6469-3：2021ISO 6469-4：2015第1部分:车载可充电储能系统(RESS)ISO 6469-1 规
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电动道路车辆标准 ISO 6469
ISO 21434 是定义汽车行业网络安全流程的国际标准。它确保车辆中的电子和基于软件的系统免受网络威胁。为什么 ISO 21434 很重要？现代车辆高度互联，使其容易受到网络攻击。确保合规性（尤其是 UNECE WP.29 法规）。降低车辆开发、生产和运营中的网络风险。保护乘客安全和车辆功能。ISO 21434 的关键概念网络安全风险管理 – 识别、评估和减轻车辆中的安全风险。威胁分析和风险评估 （TARA） – 一种评估网络威胁的结构化方法。安全设计 – 将网络安全集成到车辆开发生命周期中。事件响应
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ISO 21434 车辆网络安全工程
SOTIF （ISO/PAS 21448） 的开发是为了解决自动驾驶（和半自动驾驶）汽车软件开发人员面临的新安全挑战。这一点尤为重要，因为人工智能 （AI） 和机器学习在自动驾驶汽车的开发中发挥着关键作用。什么是 SOTIF （ISO/PAS 21448）？SOTIF （ISO 21448） 适用于需要适当的态势感知以确保安全的功能。该标准涉及在没有故障的情况下保证预期功能 （SOTIF） 的安全性。这与传统的功能安全形成鲜明对比，后者关注的是降低系统故障导致的风险。该标准提供了有关设计、验证和确认措施的
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自动驾驶 安全 标准 SOTIF ISO 21448
ISO 26262 规定了功能安全开发流程（从规范一直到生产发布），汽车 OEM 和供应商必须遵循并记录（合规性），以使其设备有资格在商用（乘用）车辆内运行。它概述了一个风险分类系统（汽车安全完整性等级，简称 ASIL），旨在减少电气和电子 （E/E） 系统故障行为可能造成的危险。ISO（国际标准化组织）与国际电工委员会 （IEC） 密切合作。ISO 26262 规范于 2011 年正式发布，是对 IEC 61508 的改编，IEC 61508 是 E/E 系统的通用功能安全标准。ISO 26262 与其
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ISO 26262
随着商用电动汽车 （EV） 行业的扩张，对高度可靠和耐用的热管理系统的需求从未如此之大。这些系统在确保商用电动汽车能够在极端条件下高效、安全地运行方面发挥着关键作用。为了满足这些需求，热管理系统制造商必须优先考虑环境测试，以确保其产品的性能和使用寿命。ISO 16750 是一项国际标准，它为测试车辆部件的环境耐久性提供了指南，是这项工作的核心。一辆汽车可以分为四个部分：发动机、底盘、电气设备和车身。随着电动汽车（电动汽车、电动巴士、电动卡车）、新能源汽车和自动驾驶汽车的出现，电气设备在汽车技术的发展中发挥
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电子元件 测试标准 ISO 16750
汽车技术的新革命不仅即将到来，而且已经到来。从电动汽车的迅速普及到自动驾驶汽车，汽车从机械系统的时代迅速发展。出于各种原因，这些进步令人兴奋和受欢迎，但它们给从挡风玻璃雨刷器到微芯片再到内置摄像头的所有开发人员带来了越来越多的挑战和考虑。随着驾驶员越来越依赖使从 A 点到 B 点更轻松、更有趣的系统，他们还需要确保这些系统安全可靠。在这种新的汽车现实中，遵守安全准则从未像现在这样重要。随着开发人员和制造商努力实现 ISO 26262 合规性，他们必须了解汽车安全完整性等级 （ASIL），才能知道要应用什么
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汽车安全完整性等级 ASIL
聚积科技股份有限公司已建立车用电子功能安全开发流程，并获得ISO26262认证，这一国际性的权威认证呼应了聚积科技对汽车行业最高功能安全标准的坚持。为了在车用电子应用领域，持续保持竞争优势，聚积科技的功能安全政策强调在车用产品设计开发过程中，满足功能安全需求是首要考虑。聚积持续加大安全设计的投入，以提升服务质量，并不断满足客户需求。获得此一认证，证明我们致力于在产品生命周期的每个阶段落实产品的安全性和可靠性，也巩固了我们作为汽车产业可靠合作伙伴的地位。欲了解更多关于聚积科技的安全举措及产品讯息，请浏览聚积
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聚积科技 ISO 26262
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